时间:2019-06-24 来源：原创/投稿/转载作者：管理员点击:
另一个故事，是她前一周受新加坡政府邀请，参加了一场新加坡如何更好地建设智慧城市的头脑风暴。“客观地说，新加坡意识到慢慢落后了。一年前，新加坡市民要在路边停车，还要使用一个从商店买的类似停车本的东西，有人站在路边记录你的停车时间。在中国大城市，这是很难想象的事。”不少新加坡考察团到中国考察后，对这里的各种数字化创新很感兴趣。
平安的“智能闪赔”是怎么一回事呢？就是用人工智能做车辆定损。用户在自主完成车辆损伤图片拍摄后，后台自动判断车辆损失部位，并快速给出修理意见，同时同步当地修理厂提供配件和工时报价，实现全自动理赔定损，彻底取代“人查勘、人审核、人赔付”。目前在334个地市级以上城市的中心区，从早8点到晚8点，平安车险客户报案后就可以可视化查勘员的位置，查勘员5到10分钟赶到现场。平安还建立了智能调度平台，以事故现场为中心，根据周围查勘员的忙闲和工作量，智能判断到达时长，就近就快派工，他们还联合全国上万家4S店及修理厂，引入社会化查勘队伍进行代查勘，以加强覆盖。
以前，一个车险定损案件的处理要一天甚至几天，现在客户只要拍好照片，用平安好车主的APP就可以快速处理。图像定损不仅节约时间、成本，还提高了精准度，因为过去有很多资历不深的查勘员对车损的判断往往有错误。智能机器人还能及时发现欺诈行为并进行阻断，降低骗保发生的概率。
平安为什么能做到“智能闪赔”？一靠数据积累，二靠技术，包括图像识别、知识图谱、规则引擎等等。首先要判断车的图像是不是保险保的车，是什么类型的车，把车的不同部位都识别出来，判断哪个部位有损伤，在23种损伤程度中是哪一种；全部都识别测量出来后，再跟后台积累多年的庞大、丰富的知识图谱去比对，通过匹配损伤部位和程度的信息，用秒级速度判断修理或更换部件的方案、部件的费用等，最后根据3万多种数字化理赔风险控制规则，算出一个理赔总价返回给客户。
去年，平安的“智能闪赔”获得了国际权威的“Gartner2018金融创新奖”。这一技术已向行业开放，被国内多家保险公司所采用。
今年，平安产险的智能理赔又有了一些新举措，如上线“信任赔”服务，通过人工智能和大数据计算，综合测评车主驾驶习惯、交通违章和车辆维修记录等多个维度，实现一人一车一额度，车主可在额度内自主理赔，出险后只需报案上传照片、确认接收赔款两步，即可赔付到账。
这个案例的含义是，在比拼数据、算法、算力的新商业时代，中国公司的领先可能是一件非常自然的事。