时间:2024-04-08 来源:原创/投稿/转载作者:管理员点击:
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不同于如今212越野车传递出探险者征服自然的理念,曾经的品牌承载更多不一样的意义。1963年,首创轻型军用越野车BJ210诞生,距今走过半个多世纪;1970年代至80年代,作为新中国第一大军用越野指挥车,212一直应用在列装部队;1998年,212还完成了单人单车环球远征项目创造历史。
只不过,212一直都带有强烈的“军用”属性,在早期能够享受到政策带来的红利,可市场化大面积铺开以后,这一模式显然不适应当代需求。
直到2020年富路集团收购北京汽车制造厂股权开始,品牌正式走向民营化发展道路。同年,北京汽车制造厂将总部迁至青岛。
今年2月,魏桥创业集团成功取得青岛富路71%的股权,成为北京汽车制造厂的控股股东。这一转变不仅为212越野车注入新的活力,更带领品牌走向新的道路。
在新控股股东的支持下,212越野车很快成立了全资子公司“二一二越野车有限公司”,负责212品牌的运营和管理。这一举措标志着“212”,从单一的车型升级为独立的品牌,正式开启全新篇章。
值得一提的是,此次发布的设计草图,便是212越野车独立运作后的首款力作,对于品牌的重要性不言而喻。
全新212越野车的归来,固然会掀起新一轮狂欢,点燃老车主内心的激情。但外界更好奇的是,在车圈内卷的当下,品牌又该如何拿捏Z时代的年轻人。