早知道：国务院印发《改革国有资本授权经营体

　　【摘要】今日无新股申购。证监会：IPO审核政策没有新的调整 继续保持新股发行常态化；最高法出台公司法新司法解释，加强股东权益保护；国资改革继续提速，国有资本投资运营公司成突破口；5G基站建设规模超预期，产业链相关公司望受益；交通运输部加快推进取消省界收费站，ETC渗透率望进一步加速；今年全国将签发统一电子社保卡，至少一亿张。

　　国务院近日印发《改革国有资本授权经营体制方案》，要求出资人代表机构分类开展授权放权。对于国有资本投资、运营公司，授权放权的范围包括战略规划和主业管理、选人用人和股权激励、工资总额和重大财务事项管理等多个方面。《方案》还提出提升资本运作能力，在国有资本投资、运营公司的出资企业积极发展混合所有制，鼓励有条件的企业上市，引进战略投资者，提高资本流动性，放大国有资本功能。

　　分析人士认为，国企混改正在步入加速落地期，以国有资本投资、运营公司为主要平台的“管资本”将成为主旋律。航空工业集团是首家入围试点的军工央企集团。旗下上市公司中，贵航股份(600523)的大股东不久前进行了股权划转，由航空工业集团的孙公司变更为子公司；*ST集成(002190)主营业务连续亏损，拟将现有的锂电池业务资产以中航锂电科技有限公司为平台进行重组。

　　据媒体报道，目前国内至少已有16个省区市打通5G电话，从数量上已经超过了去年4月份国家发改委曾公布的12个试点城市的名单，同时也“超越”了去年三大运营商公布的18个城市的试点计划。中国的5G试验网正快速搭建起来，5G的试商用正在快速推进，5G应用的节奏可能比想象中还要快。从上海、广东等地5G基站的当前推进情况来看，最终建成基站数量或将超过政府最早的规划。

　　随着5G牌照发放的临近和5G商用时代的到来，5G基站建设将进一步加速推进，产业链相关公司将受益。飞荣达(300602)具备较为完善的5G基站天线制造布局，短期内有望受益于国内5G基站建设潮。中际旭创(300308)2018年公司形成覆盖全面5G基站光模块产品系列，在 5G 招标中取得良好份额。通宇通讯(002792)是基站天线G基站天线GHZ频段已经从研发样品进入转产批量交付阶段。

　　28日，交通运输部新闻发言人表示，目前已编制取消全国高速公路省界收费站总体技术方案，正在按程序报批。下一步，交通运输部将尽快出台《加快推进不停车收费应用服务实施方案》，研究推动加快ETC（不停车电子收费系统）车载终端安装的配套优惠政策，组织开展ETC服务提升专项行动，指导各地加快发展ETC，加快推进各项工程建设，确保按期完成取消全国高速公路省界收费站的目标任务。