时间:2019-06-08 来源：原创/投稿/转载作者：管理员点击:
当打开新能源汽车列表的时候，除了个别品牌的纯电动汽车之外，绝大多数都是造车新势力生产出来的“半成品”。当我再一次看到传统厂商生产的纯电动汽车产品的时候，我觉得几何A必须要做到更好。
对于目前的汽车市场来说，最让经销商抓耳挠腮的是国五排放到国六排放的过渡，而最让消费者头疼的就是徘徊于传统汽车和新能源汽车之间。对于经销商的问题，我们只能等时间来慢慢淡化它，而对于消费者的问题，我认为是时候该考虑一下新能源汽车了。
当面对众多造车新势力推出的新能源纯电动汽车，或许你还在担心他们的质量、后期保障以及车辆成熟度的时候，那吉利推出的几何A就可以完全打消你的所有顾虑。作为吉利旗下的全新高端纯电动汽车品牌，几何A将是吉利开拓新能源汽车市场的重磅产品。
由于几何A在今年4月就以21.00~25.00万元（补贴后：15.00~19.00万元）的价格上市销售了，因此对于这款车的内外饰我们也就不过多赘述了，此次主要通过它的亮点设计、功能配置、三电安全以及动态驾驶做一较为详细的介绍。
首先是外观上的亮点设计，几何A在前全LED大灯组的侧面设计了额外的三道杠，它可以在充电的时候显示电量的信息，以此更加直观的了解充电信息。作为一辆纯电动新能源汽车，几何A在车身的左侧和右侧分别提供快充和慢充两种方式，其中快充可以在30分钟内将电量由30%充至80%，慢充时间则为8小时。
其次就是整辆车采用了两块超大的封闭式天窗设计，前半部分可以进行普通的遮阳板打开/关闭，后半部分则“裸露”在外，尺寸一直延伸至后排乘客头部以上，有效的增加了车内的通透性。
至于内饰方面的亮点，我们可以从设计和配置两个层面来说。首先就是设计亮点上，几何A采用了以白色、灰色和黑色为基调，进行不同程度的搭配，再辅以部分蜂窝状设计元素，营造出了一种简洁运动的高雅视觉效果。值得一说的是座椅材质采用的是环保级织物材质，好处就是乘坐舒适性得到了很好的保障，并且可以有效防止油水和污水，缺点就是整个座椅欠缺高级感。
另外一大亮点设计就是，几何A在中控台下面采用了E-touch中央超感触控的触摸控制方式，可以控制驾驶模式、陡坡缓降以及自动启停等功能。这个E-touch功能在设计上和功能上表现都非常不错，不足之处的就是在强光下显示亮度不足，触控时也没有任何按键反馈。
虽然以上的功能表现有好有坏，但是旋钮式换挡机构的表现就非常让人满意，无论是操作的便利程度还是旋钮的金属质感，都可以达到非常满意的标准。其次是几何A的电子手刹采用的也是智能操作方式，当你踩下电门的时候就会自动解除。