几何A：关于“未来”的诠释

　　从一月的官图首次曝光，到2月底在上海的官方首秀，从3月的正式更名，到15万-17万元的预售价格发布，再到今天4月11日在新加坡的全球上市，吉利新能源品牌首款产品几何A来到我们眼前的速度可以用迅雷不及掩耳之势形容，它的正式售价为15万-19万元。

　　未来的汽车正逐渐成为整个社会热议的话题，同时也有越来越多的企业加入到制造未来汽车的阵营当中。很多人站出来大谈情怀与理想，天真的认为在这个不缺乏创意和效率的年代，资本和信念的坚持便可以让你随时一夜之间就做出一款拥有曝光度的汽车产品，它甚至会思考、能与用户建立情感纽带……

　　在互联网企业激烈讨论未来汽车到底该如何发展时,传统车企的“保守”态度反而将他们变成了逆流而生的叛逆者?

　　但事实真的如此吗？你可曾知道，除了在整个电动车行业内拥有特殊地位的特斯拉而言，BMW品牌的i3在一线城市的出镜率越来越高；奔驰刚刚推出的EQC已经提前完成了全年的订单；奥迪也表示旗下e-tron的订单超过2万辆，无奈只能推迟原定的交付时间。

　　所以，我们是否可以认为，当传统车企认真起来的时候，他们所打造出的产品更具优势？而作为一名中国人，我们同样希望自己的民族品牌能够有一天也达到引领世界的水平。幸运的是，当我来到新加坡参加了吉利新能源品牌与几何A的发布会后感觉到，“这一天”并不遥远。

　　我第一次听到几何A这个名字的时候，应该与大部分人一样在连续默念了几遍之后，产生了些许的质疑。

　　在这我并不想用那些过于客套的官话来敷衍大家，比如“为了凸显纯电动身份、更符合时下年轻人口味等”，只想说说自己的一些想法：对于自主品牌我们更习惯于他们的全中文方式，而对于进口品牌，字母与数字的组合也同样合理。所以当中文与字母的组合出现时，我们是否可以理解为这是吉利新能源品牌在表明了出身的同时，还流露出了其要走向世界的决心呢？