实销数据解读几何A实力究竟有“几何”“A”又在

　　说起几何，你肯定不会陌生，它是数学的重要分支，主要研究空间结构及性质的一门学科。回想起高中时烧脑的几何空间和乏味的定理，至今仍让人感慨不已。那么，把不同形状、不同角度、不同颜色的几何元素应用到产品中，是否能打破单调乏味，让产品变得有趣起来呢？

　　4月11日，吉利高端纯电品牌“几何”在新加坡正式发布，首款新车“几何A”也正式上市。把一个高端新能源汽车品牌命名为“几何”，相信很多人都颇为惊讶。几何品牌被注入“多维、专注、纯粹”的品牌基因，而“多维”正是几何的天生属性，以点线面的奇妙变化，创造无限可能。而A则是26个英文字母中的第一个字母，寓意一个新品牌的开始，是新能源汽车的A选项。

　　对吉利而言，从传统的命名体系中跳出，呼应了吉利新能源品牌战略地位的调整，以全新风格、全新命名、全新Logo，展示吉利新能源的全新品牌形象。但时间、市场才是检验产品与品牌愿景的唯一标准。正如那些让世人景仰、称赞的奇迹，都脱离不了最原始的几何形态，历经岁月的洗礼，才更加光彩夺目。几何A要获得世人的认可、称赞，也要通过市场这一关。

　　在几何的上市发布会现场，吉利汽车总裁安聪慧先生公布了几何A预售20天，国内市场订单已达9300台，在新加坡、法国、挪威、阿根廷等海外市场，意向订单也超过了1.8万台。如今4月份过去了，这样一款与众不同的几何A，实力究竟有几何呢，能否迎战特斯拉Model 3？

　　乘联会数据显示，2019年4月份几何A销量为1017辆。当然，几何A是4月11日才上市的新车，也就是说，其1017辆的销量只花了4月三分之二的时间去完成。据此推算，如果几何A用尽全力的线辆的水准，按照官方所说，上市前一共获得了2.7万辆订单，那么还是可以确保至少今年生产线一直处于高负荷运转。月销1500辆在当下的新能源汽车市场是一个什么水准呢？我们不妨与4月其他车企对比一下。比亚迪元EV以6428辆高举榜首；长城汽车欧拉R1销量3505台，欧拉iQ销量为1109台。新造车势力方面，小鹏汽车赢得头筹，当月销售2200辆；蔚来汽车销售1508辆；威马汽车销售1377辆；合众新能源销售1006辆。从车企公布的销量来看，传统车企优势明显，造车新势力未出现较大突破，几何A表现中规中矩，开局还算良好。

　　根据笔者掌握的实销数据显示，2019年4月几何A的国内实销量为181辆，出口为0辆，与吉利官方公布的1017辆销量差距明显，与特斯拉Model 3的实销量2317辆差距更大。从4月份几何A的全国各省份实际销量来看，销量贡献前三的省份分别北京、广东、浙江，实现销量132辆，占4月总实销181辆的72.93%。其中，北京以112辆雄据第一，其余省份均为超过两位数，与北京差距很大。