新一代C63虽然排量降低八缸变四缸但动力丝毫未减

　　在众多汽车企业当中，奔驰是一家难能可贵的百年企业，正是这家公司发明了汽车，凭借着历史的沉淀，出色的技术和非凡的创新理念，奔驰一直是汽车领域的王者。每个能登上世界之巅的企业肯定都有自己的独到之处，而奔驰的优势就是于1967年创造的AMG工厂，这种工厂模式为建造高性能车提供了便利，为奔驰的强大奠定了基础，AMG车型也是奔驰各个车系当中最顶尖的存在，将完美的操控体验和强大性能结合在一起，而AMG阵营当中，AMG C63则是最突出的存在。

　　C63最强大的就是那台强悍的V8发动机，无论是4.0T还是6.2L，在用户注重缸数的这个时代， C63的八缸无疑是最强大的。时间发展到现在，各个车企已经走上了电动化的道路，国家的政策也越来越紧迫，电动车的高性能和低价格也对燃油车发起了冲锋，燃油车的改变迫在眉睫了，在这种情况下，C63也只能做出一些改变，在种种的质疑声中，AMGC63 S E Performance问世了。但是当这辆车出现的时候，却引起了一些争议，有些人说它是外观最差的C63，也有人说它是性能最强的C63。

　　AMG有着非常悠久的历史， 而C93最出名的是之前的两款车型。C63 W204在2018年出现，搭配了AMG自主研发的八缸发动机，为6.2L，这款发动机的动力参数能够达到600牛米和457马力。在2015年为了跟随环保政策的趋势，奔驰公司将6.2L发动机改成了4.0L发动机，虽然排量降低了，但由于采用了最新的双涡轮增压，所以发动机的性能不仅没有降低，反而更强了。在保证了低油耗的同时，也让动力进化到了650牛米和476马力。

　　这一次的改变创造了C93多个历史，第一次出现四驱汽车，第一次采用混合动力，第一次采用2.0T引擎。这次推出的是AMGC63 S E Performance，属于高性能车型，之后还会推出一些 C63的普通版本。E Performance这款车则使用电气化作为动力，新车采用了代号是M139的2.0T引擎，配备九速MCT的变速箱，还有一个204匹马力的电机安装在后桥上，有着680马力的综合功率，扭矩最高甚至能够达到吓人的1020牛米，3.4秒就能完成百公里加速。如果和奥迪RS4参数图片）、宝马M3雷霆版进行对比，就会发现C63在各个各个领域都是最强的。

　　虽然这一代的C63是历史上最小的排量，可是参数却非常强悍，和同级别的汽车比起来也非常出色，只不过这款2.0T的发动机从八缸降成了四缸，让很多用户都难以接受。比如奥迪、宝马最少也是六缸的配置。其实用户不用只关注排量，因为排量虽然小了，但性能依然很强劲。而C63的2.0T发动机不靠电机的力量，光凭引擎就能达到76马力。可以说奔驰凭借自己的实力，将2.0T的发动机提升了一个档次。奔驰也告诉这个世界不要总在于排量，虽然排量降低了一半，但马力没有丝毫降低。而奔驰之所以能把2.0T发动机发挥到如此实力，是因为拥有F1电子涡轮的技术，相信在技术的不断突破之下，汽车行业会不断迎来颠覆。