这款大众SUV碾压途观30天狂卖21万辆成爆款网友称(2)

　　从车头来到车侧，你会看到探岳车身侧面十分修长，凌厉的腰线从车头一直延伸至车尾，尾部整体设计更具层次感，全LED光源尾灯造型也做了烟熏处理，点亮后辨识度极高。两边双出式排气设计，也进一步增加了辨识度。

　　从车尾再次来到车侧，拉开车门我们进入车内，第一感觉就是这车很大众，经典的大众内饰设计风格，但在用料方面较之前的大众车型，更显得厚道了，车门、仪表板等触手可及的地方都采用了软性材质包裹，因为这个价位再硬的话，就真说不过去了。

　　无钥匙进入、一键启动、真皮多功能方向盘、倒车影像、后排出风口、电动真皮座椅、电子手刹、自动驻车等配置也都配备，相比昂科威和CR-V等车型肯定高出一个档次。

　　动力方面，新车采用了三款发动机，1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kw，最大扭矩250N.m，与之匹配的是7速双离合变速箱。

　　另外新车还配备了2.0T涡轮增压发动机，分高低功率两个版本，高功率版本最大马力220马力，最大功率162kw，最大扭矩350N.m，2.0T的低功率版本最大马力186马力，最大功率137kw，最大扭矩320N.m，与之匹配的同样是7速双离合变速箱。前麦弗逊后多连杆的底盘悬架，让这款车有不错的驾乘感和操控感。

　　不过，有一点需要提起警惕，那就是在车质网上，我们看到了发动机、变速器和转向系统异响等问题，还有车身附件及电器等一些细节问题，虽然案例不多，但也值得注意。

　　从整体来说，不管是内外饰设计还是做工、用料、安全性和燃油经济性方面，探岳都比途观上升了一个档次，虽然在时间上不如途观更久，但上市后的热销，也释放出一个信号，那就是我探岳绝不会输给你途观，不信，让我们拭目以待。如果，你预算在20-25万左右，想买一台合资品牌SUV，也许探岳是个不错的选择。