时间:2019-06-05 来源：原创/投稿/转载作者：管理员点击:
埃克森美孚(ExxonMobil)5月3日公告称，公司与其合作伙伴美国赫斯（Hess Corp.）已启动位于圭亚那海上的Liza巨型油田二期开发项目，总投资达60亿美元，产量目标为6亿桶石油。公告显示，第二阶段建设包括6个钻井中心和约30口井，其中有15个生产井，9个注水井和6个注气井。目前，该油田的第一期开发项目预计将于2022年中期开始生产，石油产量可达2.2万桶 /日。埃克森美孚称，开发Liza油田将进一步助益公司对Stabroek区块的开发。该区块也位于圭亚那境内，
中国环球电视网5月4日报道，伊朗******哈桑·鲁哈尼******在伊朗国内讲话表示，伊朗必须通过继续出口石油以及推动非石油出口来对抗美国的制裁。鲁哈尼讲话称，美国正在试图减少伊朗的外汇储备，所以伊朗必须增加硬通货收入并削减货币支出。2018年，伊朗的非石油出口额为430亿美元。今年伊朗应该增加非石油产品的产量并提高其出口，抵制美国对伊朗石油出口贸易的阴谋。
5月4日，欧盟高级代表和英、法、德3国外长联合发表声明称，对美国不再延长对伊朗石油贸易的豁免期感到遗憾。同时，他们也对美国重启对伊朗的制裁感到遗憾。声明称，解除对伊朗的制裁是《联合国打击核武器条约》（JCPOA）的重要组成部分，这对伊朗的贸易、经济和人民生活有重要影响。英法德和欧盟其他国家仍然认为JCPOA是提高中东地区稳定与安全的关键。该条约同时也是全球防止核扩散制度的重要组成部分，对各国和欧洲的共同安全至关重要。欧盟诸国将继续遵守JCPOA协议。
能源咨询机构普氏（Platts）5月3日报道，挪威国家石油公司（Equinor）首席财务官Lars Christian Bacher在其一季度业绩发布会上称，该公司已经拒绝了几项LNG项目投资。Bacher表示，许多人认为液化天然气（LNG）业务是挪威国油投资组合中的弱点，但挪威国油将以经济可行性作为评判一切投资的准则。从投资回报的角度看，挪威国油还没有看到任何一个令人满意的投资项目。目前，挪威国油在挪威国内有一个LNG工厂，同时也在坦桑尼亚开发一个LNG项目。此前，有传言称挪威国油是参与卡塔尔LNG产量扩张的几大石油公司之一。
澎湃新闻5月4日报道，上海润元船舶管理公司船长龚卫平表示，国际海事组织全球硫排放限制法规（IMO2020）的实施必然带来船舶的投资和运营成本增加。作为船长，龚卫平认为，为应对IMO2020，船公司改用低硫油的方案更为切实可行，但这一方案可能造成船舶市场对低硫油的需求急剧上升，使得低硫油市场出现供不应求的局面，供给缺口或将达到20%。船公司还可以选择的另外两种方案为使用液化天然气（LNG）和安装脱硫装置，但龚卫平指出目前港口设施不完善，现有的船改造为LNG动力后到了码头很可能没有LNG可加。安装脱硫装置后可继续使用高硫油，但另有中国船舶工业集团有限公司相关人士预计，该装置需要投入运营2年才可收回成本。