比官图好看多了！全新宝马X3实车图

　　[汽车之家资讯]日前，网络上曝光了一组全新宝马X3)的实车图，相比于官图，实车看上去更加凶悍、动感，比上一代宝马X3更有杀气。全新宝马X3会率先在欧洲和北美上市，其它市场将于明年初开始销售。

　　从实车来看，全新宝马X3采用了全新样式的中网设计，在阳光下，反光的中网看上去相当华丽，中网的镀铬装饰不再是只朝一个方向，而是两个方向交织在一起。日行灯点亮后，形成两个双L的造型，看上去更加深邃。前包围有黑色的漆面装饰，两侧的导流槽增强运动感。整个发动机盖由多组线条勾勒，甚至能找到iX的影子。

　　车辆尾部有很宽的横向视觉，Y型的尾灯有着很强的辨识度，整个尾门并不是一个平面，而是复杂的线条勾勒，合并在一起，展现出运动气质。独特的扰流板+黑色的后包围，更增加了这种运动感。而M50车型采用双边共四出的排气，如果是红色的车漆，黑红搭配更显骚气。车型尺寸方面，新车长宽高分别为4755/1920/1660mm，轴距为2865mm，风阻系数为0.27Cd。

　　内饰方面，可以看到全新X3展现出年轻化的设计，中控台面注重材质的营造，同时采用极简的风格，贯穿式的双联屏已经成为宝马车型的专属设计，内置带QuickSelect功能的宝马iDrive 9系统，可以看到新车还有抬头显示系统。粗壮的方向盘看上去相当运动。采用电子排挡之后，多媒体控制区域与排挡区域看上去相当精致，尤其是水晶旋钮的加入。配置方面可以看到手机无线充电、哈曼卡顿音响、前排座椅电动调节、加热、通风、记忆功能和后排座椅加热等等。

　　动力方面，新车将提供汽油、插混以及柴油等多种动力组合，其中燃油版车型采用2.0T发动机与48V电机的组合，20 xDrive最大功率为208马力、30 xDrive最大功率为259马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱。插电混动版本采用2.0T发动机与电机的组合，系统综合最大功率299马力，峰值扭矩450牛·米，另外它还将配备19.7kWh电池，可提供81-90km的纯电续航（WLTP）；M50 xDrive搭载3.0T直列六缸发动机与48V电机的组合，最大功率为398马力，0-100km/h加速时间为4.6秒。（文/汽车之家 秦超）

　　X3由于进口的身份导致它始终价格较高，不过它也是Q5、GLC这三车中做工最好的，便捷的多媒体系统和导航页是它的优势之一。它的操控质感相比Q5和GLC更扎实，2.0T低功率发动机在加速上的感觉不如另外两位选手，城市中行驶够用。

　　哪怕是一款中型SUV，宝马也会抗拒平庸，从现在的市场格局来看，X3似乎没有太大的竞争力。不过它运动的个性是最大的卖点，这种执着让一款SUV开起来也能不那么无聊。其它方面来看，质感和做工都够有面子，而且可别忘了它的进口车身份，这可是豪华品牌的一大卖点。

　　纯进口的X3在价格上没有优势，内饰也没有太多的新鲜感，20i的动力表现够用但不出众，但宝马骨子里的运动气息，让其驾驶起来相当出色。

　　新X3成功的进化了外形和内饰，豪华感又有了提升，不过最重要的是作为紧凑型城市SUV产品，它的性能很无敌，这是宝马产品的精髓，没人会开着它去抛沙坑，凸现公路优势足够了，如果可以不用加价提车那就更完美了。

　　新一代X3登场，加价提车、靠关系插队的故事又在全国各地轮番上演，惨烈的抢车竞赛，足以说明它的实力了，它好像把精力全都放在了公路上，作为一台宝马，这么做也无可厚非。

　　又是一款全能型产品，让人无法抗拒，只要你有那么多预算，那么它必然出现在你的备选名单中，就这么简单。