T-Cross和XR-V哪个好？日系老将与德系新锐之间的较

　　随着时间的推移，购车的主流群体逐渐变成年轻的90后，他们紧跟时代的脚步，追求潮流、崇尚个性、玩转科技。伴随着上汽大众新晋小将T-Cross的上市，引起很多年轻人为之振奋，一直保持较高销量的本田XR-V面临着巨大的挑战，毕竟XR-V上市4年多来没有换过代和大改款。而上汽大众作为深耕中国市场多年的车企，更加了解国内消费者的心理需求，这款T-Cross就是为年轻人量身定做德系精品SUV。T-Cross和XR-V究竟哪个好？

　　T-Cross和XR-V哪个好？首先从外观、内饰来看，大众 T-Cross更潮流时尚。一个是日系老将，一个是德系新锐，在内饰方面自然就呈现出了完全不同的风格和年代感。T-Cross秉承了大众品牌新一代SUV的设计语言，T-Cross将都市时尚、年轻风范与SUV风格结合。几何蜂窝元素格栅设计、剑型双腰线英寸精车铝合金轮毂，搭配标志性立体LED尾灯，车身轮廓鲜明动感。同时，内外同色设计首次应用在上汽大众车型上，以炫彩内外配搭带来独具一格的视觉风潮。10.2英寸高清彩色液晶仪表、Beats音响系统带低音炮、透镜式LED大灯等，更是同级少见的吸睛科技。T-Cross和XR-V哪个好？相比之下，XR-V的外观内饰显得未免太朴素。

　　其次从配置来看，大众 T-Cross更丰富，更能满足年轻人对视听的追求。T-Cross配有全液晶仪表盘，显示更加直接，数据读取出来更加清晰准确，这是本田XR-V所不具备的。虽然两款车都配有大尺寸中控屏，但是的XR-V屏幕尺寸和画面的的清晰度，质感都不能和T-Cross相提并论的。除此之外，T-Cross全景天窗很是加分，采光效果风更出色，自然更能给驾乘人员带来更加出色的视野，捕获到更多美丽的景色。

　　T-Cross搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率110KW,峰值扭矩可以达到250Nm，传动系统匹配的是7速双离合或6速手自一体变速箱，起步较快，动力输出更加直接，这样的配置即使长时间跑高速也不会觉得肉。XR-V搭载的1.8L自然吸气发动机，最大功率100KW,峰值扭矩为169Nm，从数值上就可以明显看到差距。传动系统匹配的则是6速手动或CVT无极变速箱，这样的动力组合已经不能满足年轻人的需求。

　　T-Cross和XR-V哪个好？上汽大众T-Cross无论从外观、内饰、配置还是动力方面都非常受年轻人的喜爱，本田 XR-V作为日系老将，自然有点与时代脱轨。从目前来看，T-Cross的竞争力明显更显，XR-V若想扳回一局，还需要很大的改进。